12月27日上午10时许，永大高速八分部付家湾特大桥右幅最后一片T梁吊装完成，标志着永大高速八分部实现了全工区半幅贯通，再次创下一个新的里程碑。

付家湾特大桥为跨山凹、蜻蛉河、南永路而设。桥梁左幅采用5+5+5+5+5+5+5+5+3+3孔各一联，右幅采用5+5+5+5+5+5+4孔各一联，全桥共17联，连续方式为结构连续。本桥上部构造采用T梁；桥墩采用钢筋混凝土圆形双柱墩和预应力门架墩，钻孔灌注桩基础，双柱墩桥墩尺寸为1.5米，门架墩为2x2m 矩形墩,下设钻孔桩直径分别为1.6米、2.2米的摩擦桩。左幅0、右幅0号桥台为桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础，左幅46号、右幅34号桥台为肋板式桥台。

付家湾特大桥于2021年1月24日完成首棵桩基浇筑，7月12日完成首片T梁浇筑，历经300多天完成了右幅贯通任务，圆满完成目标节点任务。在集团、公司、项目公司、总包部“百日攻坚”的安排部署下，永大高速八分部全体人员克服征迁难度大、跨河施工、材料供应紧张等困难，以更快的“加速度”推进永大高速公路整体进度建设，为实现早日通车目标贡献力量。